¿Y dónde están los pistones? El motor que busca la eficiencia perdida.
Desde que Nikolaus Otto dio vida al primer motor de combustión interna en 1886, el mundo del transporte ha estado dominado por una configuración específica: el motor alternativo. Este motor es el que todos conocemos, con pistones que suben y bajan incansablemente dentro de cilindros. Sin embargo, a pesar de su éxito masivo y de haber movido al...